1.我國新能源汽車產銷量、出口量等多項指標創(chuàng)歷史新高，新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比分別增長111.4%和105.4%
今年前十個月，我國新能源汽車產銷量、出口量等多項指標創(chuàng)歷史新高。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1到10月份，我國新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比分別增長111.4%和105.4%，產銷連創(chuàng)歷史新高。與此同時，去年新能源汽車的市場滲透率為13.4%，今年前十個月攀升至24%。此外，出口也延續(xù)高增長態(tài)勢。今年前十個月新能源汽車出口49.9萬輛，同比增長96.7%。中國產新能源汽車受到全世界市場的認可，得益于中國的新能源汽車產業(yè)鏈齊全。目前，全球動力電池銷量前十的企業(yè)中，有一半以上來自中國。
今年以來，多家國際車企加大了在中國的投資。美國福特宣布在中國成立專注于智能電動汽車研發(fā)和運營的公司。德國大眾投資約24億歐元，成立合資公司聚焦自動駕駛領域的技術開發(fā)。日本豐田在北京開啟燃料電池研發(fā)與生產項目的投資。就在不久前，德國寶馬集團宣布投資100億元，在遼寧沈陽進行動力電池生產的大規(guī)模擴建。
2.廈鎢新能擬投建年產2萬噸磷酸鐵鋰項目及年產6萬噸鋰電正極材料產線
11月22日，廈鎢新能公告稱，擬通過設備的采購安裝，在雅安廈鎢新能實現(xiàn)新增2萬噸磷酸鐵鋰正極材料產能，本項目計劃新增總投資4.44億元。
同日，廈鎢新能公告稱，擬與中色國際貿易有限公司在安徽省銅陵市經濟技術開發(fā)區(qū)合資設立中色正元（安徽）新能源科技有限公司，投資建設年產6萬噸鋰電正極材料前驅體，含2萬噸四氧化三鈷、4萬噸三元前驅體生產線。
據(jù)公告顯示，中色正元（安徽）新能源科技有限公司主營業(yè)務為鋰電正極材料前驅體的研發(fā)、生產、銷售。
3.11月23日儲能材料價格：六氟磷酸鋰價格下跌4000元/噸,下浮1.43%
11月23日，六氟磷酸鋰價格下跌4000元/噸。鈷粉價格下跌2000元/噸，鈷中間品下跌0.15美元/磅，碳酸鈷下跌1000元/噸。
